Добавената стойност, осигурена през 2022 г. от трети страни за автомобилния сектор на Евросъюза, е била с 54 на сто по-висока спрямо 2010 г., когато е възлизала на 51,1 млрд. евро. Тя обаче намалява със 7 на сто в номинално изражение спрямо 2015 г., когато достига 84,4 млрд. евро.
През 2022 г. Китай е бил най-големият потребител на продукти, произведени от автомобилната индустрия на ЕС. Приносът на азиатската страна възлиза на 21 на сто от целия обем на добавената стойност, осигурена за този сектор. Следват САЩ (20 на сто) и Великобритания (13 на сто).
САЩ бяха традиционно водещ партньор на Евросъюза в автомобилния сектор, но през последните години са изместени от Китай. Делът на добавената стойност, осигурена от азиатската страна за автомобилната индустрия на ЕС, нараства от 12 на сто през 2010 г. на 21 на сто през 2022 г., посочва Евростат.